A estrutura principal da plataforma de perfuração

1, chassi do carro: o chassi do caminhão como mecanismo de deslocamento da broca, de acordo com os requisitos de pesquisa e desenvolvimento e design da plataforma de perfuração rotativa.2, dispositivo de suporte hidráulico: o uso de equipamento de perfuração rotativa com rolamento de perna radial.O estabilizador possui um total de oito cilindros hidráulicos.Depois que o cilindro hidráulico horizontal é estendido, o cilindro hidráulico vertical aciona o estabilizador para apoiar o solo com boa estabilidade.Na operação de elevação, toda a carga não passa pela estrutura, mas atua diretamente na perna, podendo reduzir o rolamento da estrutura e reduzir a altura do centro de gravidade, a fim de proteger o chassi contra danos.3, controle, sistema de controle: controle, mecanismo de controle é composto principalmente por uma variedade de válvulas hidráulicas, válvulas solenóides e sistema hidráulico de joystick, instalados no copiloto transparente.4, principal, estrutura de elevação de pagamento: talha principal para tubo de perfuração, levantamento de ferramenta de perfuração.Depois que a plataforma de perfuração rotativa montada no veículo estiver no lugar, a talha principal libera o cabo de aço, de modo que o tubo de perfuração conduza a ferramenta de perfuração para baixo ao longo do trilho da coluna.Depois de atingir o solo, a cabeça motorizada aciona a broca para perfurar.Depois que a broca é preenchida com solo, o guincho principal e o carretel do cabo de aço, e o tubo de perfuração e a broca são colocados fora do furo para descarga.A principal função do enrolamento é lançar a gaiola de aço no furo após a perfuração.Ao mesmo tempo, o guincho pode levantar materiais, se nenhum guincho adicional também puder realizar um levantamento simples.5, mecanismo rotativo e de ajuste: através do mecanismo rotativo de ajuste fino e mecanismo de ajuste antes e depois do furo da pilha, cerca de 90 graus de rotação para operação de descarga.6. Cabeça motorizada: A cabeça motorizada aciona a broca e é o principal componente de trabalho da perfuração rotativa.Quando a cabeça motorizada aciona a rotação da broca, diferentes brocas podem ser alteradas de acordo com diferentes condições geológicas para atender aos requisitos de várias condições de trabalho.Este produto pode lidar com estratos duros sem pressurização por vibração e impacto e entrar rapidamente na rocha.Atualmente, esta tecnologia pertence à primeira na China, e o dispositivo de impacto adotado é introduzido no exterior.7, tubo de perfuração e broca: o tubo de perfuração telescópico é a principal peça de trabalho da plataforma de perfuração rotativa do carro, através do mecanismo telescópico conjunto, a fim de estender a profundidade da perfuração, a forma do tubo de perfuração telescópico também é muito única, é independente desenvolvido pela nossa empresa e utilizado neste produto.Existem muitos tipos de mecanismo de perfuração rotativa, diferentes ferramentas de perfuração são adequadas para diferentes ambientes geológicos, principalmente broca curta, caçamba rotativa, broca central, broca de alargamento, etc.


Horário da postagem: 25 de janeiro de 2022